LKW- und Spezialanhänger

LkW- und Spezialanhänger

Seit über 30 Jahren bieten wir eine große Auswahl im Bereich LkW-Anhänger an. Für jedes Einsatzgebiet haben wir die perfekte Transportlösung sowie einen umfangreichen Ersatzteil- und Reparaturservice. Unsere hochwertig verarbeiteten LkW Anhänger dienen dem Transport von schweren Fahrzeugen (mit Auffahrrampen), Maschinen und Geräten im Baugewerbe, im Straßenbau, im Tiefbau, bei Kommunen und natürlich für das Speditionsgewerbe.

Wir bieten Ihnen ein umfangreiches Sortiment unterschiedlichster Trailer namhafter deutscher Hersteller wie z.B. HUMBAUR. Egal ob Tandem-Tieflader-Anhänger, Tandem-Hochlader-Anhänger, Tandem-Dreiseitenkipper-Anhänger, Baumaschinenanhänger, Kofferanhänger, Kühlanhänger oder Tandempritschenanhänger für Speditionen sowie Fahrgestelle für Sonderaufbauten.
Ein LKW-Anhänger aus unserem Sortiment löst Ihre Transportprobleme in jedem Falle schnell.

Sie finden bei uns regelmäßig Aktionsangebote sowie auch gebrauchte LKW-Anhänger, qualitativ hochwertig und zu super Konditionen. Die Anfragen nach Sonderanhängern, speziellen Transportlösungen im Fahrzeugbau, nehmen ständig zu – wir planen und fertigen für Sie in eigener Herstellung individuelle Anhängerlösungen im Bereich LKW- und Spezialanhänger. Unsere Kunden bestellen Anhänger für das Baugewerbe oder Speditionen mit Pritschenaufbau, Plane und Spriegel, Transportlösungen mit thermo-isolierten Kofferaufbauten im Cateringbereich, einfach alles ganz nach Ihren Wünschen und Einsatz, Aufbauformen, Farben und Anforderungen. Was auch immer Sie mit Ihrem Anhänger vorhaben, bei uns bekommen Sie das maßgeschneiderte Modell mit optimaler Ausstattung.

Wir beraten Sie gern weiter und erstellen Ihnen unverbindlich Ihr individuelles Angebot! Beachten Sie auch unsere Anhängervermietung, wir führen jeden Mietanhänger zu günstigen Konditionen!

Ansprechpartner Verkauf


M. Kümpel

  Herr Michael Kümpel

  Telefon:
  0341 / 65 22 07 13
  0172 / 3 40 71 35

Email:
  m.kuempel@anhaenger-schuhknecht.de
M. Jodgalweit

  Herr Mario Jodgalweit

  Telefon:
  0341 / 65 22 07 12
  0172 / 3 40 39 81

Email:
  m.jodgalweit@anhaenger-schuhknecht.de

Die Angebote und Preis-Highlights unserer Partner. Schauen Sie auf die aktuelle Webseiten.

LkW Anhänger

Humbaur GmbH Bauanhänger

Herstellerwebseite
LkW Anhänger

Humbaur GmbH Tieflader

Herstellerwebseite
LkW Anhänger

Humbaur GmbH Speditionsanhänger

Herstellerwebseite
Spez.-Anhänger

Humbaur GmbH Spezialanhänger

Herstellerwebseite

Unsere Angebote auf mobile.de

LkW- und Spezialanhänger

Hüffermann HTM 14.35 Container Transportanhänger

  • Hüffermann HTM 14.35 Container Transportanhänger
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Andere Anhänger
Gebrauchtfahrzeug
EZ 08-2022
29.155 EUR (Brutto)
24.500 EUR (Netto)
19,00 % MwSt.
Fahrzeugnummer (für Anfragen): Mini-Carrier
Anfrage

Weitere technische Daten

Achsen
2
Gesamtgewicht
14000 kg
Nutzlast
11510 kg
Baujahr
2022
HU
2023-08
verfügbar ab
14 Tage

Ausstattung


Fahrzeugbeschreibung

2-ACHS-ZENTRALACHS-MINI-CARRIER-ANHÄNGER - "HÜFFERMANN"

Mini-Carrier zum Transport von einem Absetzbehälter: Ihr Mehrwert beim Mini-Carrier: Ihr wendiger Nutzlast-Riese! Lieferbare Varianten: - Zweiachser mit zulässigen Gesamtgewichten zwischen 10 und 18, Standard 13t. - Fahrwerke mit Achsen verschiedener Hersteller, Einfach- oder Zwillingsbereift. - Varianten für verschiedene Muldengrößen, Heck- oder Frontbeladbar. Fahrgestell: Zwei parallel zueinander laufende, speziell ausgelegte Längsträger in Kant-Ausführung, unterstützt durch optimierte Quertraversen - automatengeschweißt. Die Langträger dienen als Aufleger der Absetzmulden. Patentierte zertifizierte Ladungssicherung: Absetzmulden werden mit einer kombinierten Ladungssicherung in Quer- und Längsrichtung sowie ein Schrägzurren durch jeweils einen Kettenspanner gesichert. Die Schubsicherung in Fahrtrichtung erfolgt mittels steckbarer Keile mit einer pendelnden Anlagefläche, die sich der Behälterschräge anpasst. Die patentierte "Zentrierfix" - Pyramide sorgt für die seitliche Sicherung der Absetzmulde. Sie wird durch Handkraft aus der kardanisch geführten, exzentrisch ausgelegten Lagerung angehoben, auf das gewünschte 8-stufige Zentriermaß gedreht und durch Federkraft in die Arretierung zurückgezogen. Eine optimale Beladung im Lastschwerpunkt, auch bei unterschiedlichen Behältergrößen und Behältergewichten, ist gewährleistet. Das Schrägzurren erfolgt mit losen Ketten oder optional mit einer seitlich am Anhänger angebrachten Ketten-Spannratsche, dem Safety-Fix. Option Multifix: Diese kettenlose und zertifizierte Ladungssicherung sichert die Absetzmulden am Fanglager und sorgt für eine deutliche Zeitersparnis. Lenkung: Festes oder optional höhenverstellbares Zentralrohr als Deichsel mit getypter Zugvorrichtung. Abhängig vom Gesamtgewicht 40 mm oder 50 mm Zugöse. Frontbeladbare Ausführungen mit teleskopierbarem Zugrohr. Oberflächenbehandlung für eine lange Wertbeständigkeit: Die Anhängerfahrgestelle werden vor der Lackierung im speziell für unsere Anhängertypen konzipierten Strahlautomaten gestrahlt. Hierdurch ergibt sich ein homogeneres Strahlbild als in den meisten herkömmlichen Anlagen. Das optimiert die Aufnahme der nachfolgenden Schichten. Im Rahmen des Kontrollprozesses wird, abhängig von der Bauart des Chassis, von Hand nachgestrahlt. Für langjährigen, belastbaren Korrosionsschutz erfolgt der Auftrag einer Grundierung auf Epoxidharzbasis ohne Elektrostatik. Der 2K-Decklack mit hohem Festkörperanteil wird individuell im gewünschten Farbton (RAL) im Elektrostatik-Verfahren aufgetragen. So wird auch der kleinste Spalt vom Lack abgedeckt. Schutz und Optik bleiben über Jahre erhalten. Nach der Montage und der endgültigen Freigabe des Fahrzeuges durch die Qualitätskontrolle wird das Fahrzeug an Materialdoppelungen und -übergängen konserviert. Die Konservierung erfolgt mit Dinitrol Kriechwachs. Optional erhältlich: Lichtbogenverzinkung: Zinkdraht wird durch einen Lichtbogen aufgeschmolzen, mit Druckluft zerstäubt und auf die frisch gestrahlte Oberfläche des Chassis (ohne Anbauteile) aufgetragen. Zusammen mit der nachfolgenden Lackierung wird so ein Korrosionsschutz erreicht, der ähnliche Eigenschaften wie das Feuerverzinken aufweist. Ein weiterer Vorteil ist der geringe Wärmeeintrag, so werden hochfeste Stähle nicht im Gefüge verändert und große Flächen neigen nicht zu Verzug. Die Lichtbogenverzinkung bietet einen deutlichen Vorteil in Bezug auf Schutzdauer, Härte, Haftfestigkeit, Abriebfestigkeit, Steinschlagbeständigkeit und Kantenschutz. Zubehör: 2 Paar Kunststoff-Einzelrad-Kotflügel, mit Spritzschutz laut Vorschrift Fixer Stahl-Formrohr-Unterfahrschutz gemäß ECE-Regelung R58 R3 Edelstahl-Leuchtenträger und Mittelblech in matt unlackiert 2 Unterlegkeile, gemäß Vorschrift, mit Halterung "Hüffermann"-Gummischürze und seitliche Begrenzungsstreifen am Unterfahrschutz Zubehör/Anbauteile 1 Stück Kunststoff-Werkzeugkasten, ca. 600x400x470 mm, Deckel mit Dichtung, mit 1 Verschluss, absperrbar, unlackiert Seitlicher Anfahrschutz aus Aluminium-Profil(en), laut Vorschrift 1 Stück Reserveradhalter für Anhänger-Reserverad Zubehör/Beschilderung Aufkleber, Bedienungs- und Sicherheitshinweise, in Deutsch 1 Stück "A"-Tafel klappbar Kennzeichenhalterung Heckmarkierung nach ECE-Norm

Angebot im Kundenauftrag!

Standort: 04824 Brandis

Ansprechpartner:

Herr Michael Kautz Tel.: 034292 - 667088

Herr Mario Jodgalweit Tel.: 0341 - 65220712


Kontakt

Anhänger & Fahrzeugbau SCHUHKNECHT GmbH

An der Hebemärchte 10
04316
Leipzig
Deutschland

Tel.:
+49 (0) 341 65220712
Tel.:
+49 (0) 341 65220713
Mobil:
+49 (0) 172 3403981
Fax:
+49 (0) 341 6511339

* Messwerte zum Zeitpunk der Werksauslieferung Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem ´Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen´ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei www.dat.de unentgeltlich erhältlich ist.

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